Pose des Winglets

Pose des Winglets

Je règle les formes des armatures bois/mousse dans les karmans, ensuite, je règle leurs positionnements en bout d’aile à l’aide d’un gabarit « maison »

Pose des Winglets

Je fixe les armatures à blanc pour y enfiler le winglet. Par dessus: ça monte correctement, pas de vagues sur le l’extérieur du winglet.

Collage des armatures renforcé bibiais carbone

Pose des Winglets

Mise en maintient et serrage des armatures à l’aide d’une bride et de cales ainsi que de serre joints

Pose des Winglets

Enfin, je pose provisoirement le winglet par dessus l’assemblage pour être sûr de garder le bon alignement de l’ensemble (ne pas oublier de scotcher les endroits qui peuvent le coller)

Après polymérisation, je repositionne le winglet, mais ce coup-ci avec de la résine chargée

Une vis de maintien au niveau du bord d’attaque et les formes d’aile en polystyrène pour plaquer les plans de collage.

Enduit des jointures et ponçage

Pose des Winglets

mise en place d’une fermeture latérale (mousse de 8mm) qui sera enduite et poncée

Pose des Winglets

j’angoissais un peu sur ce sujet, mais la Pose des Winglets avec cette méthode est vraiment simple. Il faut simplement être méthodique.

Fabrication des winglets

Fabrication des winglets

Voici la caisse qui vient de Hérault par transporteur: 125 x 80 x 40 30Kg. Cette photo n’est pas prise par moi

Dans la caisse il y a les deux paires de moules. Une doc très complète. De la visserie pour assembler les moules. Puis les gabarits de découpe des tissus, du polystyrène et des nervures.

Je n’ai pas pris beaucoup de photos car c’est pas facile avec les mains dans la résine !

Cette photo n’est pas de moi non plus. Empilage du 106, carbone. Polystyrène et 200 verre + tissus d’arrachage et feutre. Le tout recouvert d’une bâche pour tirer le vide:

24 heures plus tard

Je ne démoule surtout pas. Je découpe précautionneusement ce qui dépasse du moule avec un cutter en appuis sur du Scotch d’électricien que l’on a préalablement disposé sur le pourtour au bord du plan de joint.

J’enduis le bord de fuite ainsi que « l’aileron de requin » d’une pâte assez épaisse faite de résine chargée mélangée à de la silice. J’ai pris du microballon. On en met grassement juste au bord car, une fois fermé, on ne peut accéder à cette zone pour relier les deux parties.

La suite, sur le bord d’attaque jusqu’au pied de l’aileron est enduit de résine un peu chargée pour recevoir moule fermé une bande de bibiais préalablement imprégnée.

Je ferme le moule en faisant bien attention à ne pas affaisser les cordons de colle avant que celui-ci soit en position bien en face.

Découpage des nervures d’après les gabarits et contre collage des CP 1.6 sur les mousses,

Je règle la forme et position des nervures tant que le moule est fermé.

Fabrication des winglets

Traçage de la découpe finale à 10 cm du bord du moule (après c’est beaucoup plus compliqué, mieux vaut ne pas oublier cette étape)

Fabrication des winglets

Je coupe à la cote à la Dremel et pratique une finition des collages

Fabrication des winglets

Fabrication des winglets – 1ère étape terminée.