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Bord d’attaque Volets Ailerons

Mise en place des bords d’attaque des volets et ailerons avec une strate de tissus de verre 106+200

sur une plaque de verre préalablement cirée. J’ajoute une chauffe d’appoint pour la polymérisation car il fait encore un peu froid !

un léger scraf au point de collage pour éviter la sur-épaisseur

Montage pour le collage du BA prédécoupé en largeur

Bord d'attaque Volets Ailerons Bord d'attaque Volets Ailerons

Pour « enrouler » le bord d’attaque. Je l’agrafe préalablement sur l’intrados au centre et sur les côtés, sinon il glisserait et ne resterai donc pas en position.

J’encole les formes en mousse et les met en place pendant la même opération. Il n’y a donc aucune chance d’avoir un bord d’attaque « tordu »

les règles intrados et extrados sont reliées entre elles par 3 bandes de polyane ce qui permet l’enroulement sans que la règle de l’extrados n’échappe, serrage.

Bord d’attaque Volets Ailerons en fibre stratée: solution légère et simple à mettre en œuvre.

Forme lisse volets ailerons

Avant le coffrage des volets et ailerons, il faut mettre en forme les lisses qui sont « au carré »

Fixer l’aileron ou le volet sur un chantier stable

J’ai fait une cale à poncer avec du grain 40 ( le collage n’en sera que meilleur)

Bien soigner le profil, ni trop haut ni trop bas, prendre un contreplaqué de petite taille et le présenter, ça doit filer naturellement.

Forme lisse volets ailerons

Assemblage des volets

Fabrication d’un chantier sur lequel j’ai préalablement tracé tous les emplacements des nervures des 4 volets et percé les passages pour les pentures.

Au Scotch double face, je positionne les formes en styrodur préalablement découpées au fil chaud (il en faut 13)

Fabrication de cales d’équerre pour le positionnement des 4 nervures principales

J’effectue le collage du volet en une seule opération (sur les photos, c’est un montage à blanc du volet 2 droite avec mousses 75 Kg):

Phase 1:
  • Positionnement et mise en colle des deux lisses inférieures
  • Positionnement et mise en colle des 4 nervures fortes
  • Positionnement et mise en colle de la lisse supérieure avant
  • Positionnement et mise en colle du longeronnet avant

Assemblage des volets

Phase 2:
  • Positionnement et mise en colle des nervures intermédiaires
  • Positionnement et mise en colle du longeronnet arrière
  • Positionnement et mise en colle de la lisse supérieure arrière
  • Mise en contact / serrage avec une bonne latte de bois à l’avant pour assurer le bon alignement de l’ensemble.

Phase 3:
  • Positionnement et mise en colle des nervures arrières
  • Bridage et vérification de la géométrie globale
  • retirer les excès de colle dans les coins

Assemblage des volets

Voici le montage « en colle » du volet d’emplanture droite qui possède des mousses 90 Kg:

Emplanture

Liaison

Assemblage des volets

Assemblage des volets terminé.

Tube de commande volets

Fabrication sous vide d’un tube composite comme palier pour une commande des volets à l’extérieur du fuselage, ce palier possède deux tours de verre et quatre tous de carbone. Le verre permet d’isoler électriquement le carbone du dural.

le tube dural sert de moule avec un feuille de plastique fin et ciré pour facilité le démoulage:

Je perce le fuselage avec une lame de scie cloche fixée sur le tube qui est guidé par des gabarits.

Agrandissement du trou avec une toile de verre 60 grammes autour de ce même tube.

Tube de commande volets

Collage et stratification des paliers en prenant soin aux masquages pour avoir un aspect fini propre.

Le palier dépasse à l’extérieur du fuselage juste ce qu’il faut pour que l’oreille de commande échappe au flanc (2mm). Le blocage en translation du tube de commande sera donc assuré par ces oreilles de commande.

Tube de commande volets Tube de commande volets

 

Liaisons volet 1 et volet 2

J’ai fait les trous a la perceuse à colonne par contre perçage. La fixation ainsi que le passage du doigt d’entraînement.

on peut voir le parfait alignement les deux nervures qui restent bien perpendiculaire au plan de travail:

au premier plan, la première nervure du volet 2 (aile gauche) qui est entraînée par deux doigts fixés sur la dernière du volet 1.

Liaisons volet 1 et volet 2 Liaisons volet 1 et volet 2

au deuxième plan (aile droite), on peut voir la fixation du doigt: une vis de diamètre 6, 12.9 dont j’ai supprimé la tête, vissée à fond de filet plus Loctite 222 et bloquée de l’autre côté par un contre-écrou.

Liaisons volet 1 et volet 2 terminé – Je n’ai rien inventé, c’est Lino qui l’a fait avant moi… salutations.

Ferrures rivées sur volets ailerons

Collage et rivetage des ferrures de volets et d’ailerons sur leurs nervures respectives.

A l’aide d’un petit panneau sur lequel j’ai fixé des cales et des pions de positionnements,

le travail est facile, sur cette plaque, il y a les gabarits de fixation de toutes les ferrures volets et ailerons aussi bien pour l’aile droite que gauche.

Ferrures rivées sur volets ailerons

La première photo n’est pas assez large, on ne voit pas le gabarit pour les ailerons, mais c’est tout aussi simple.

Fin découpage nervures Volets

Un montage simple pour découper le nez des nervures mousses pour le passage du longeron avant, ainsi que la partie intermédiaire pour le passage du longeron arrière. puis scie à bois avec une voie d’un bon mm, et finition à la calle à poncer:

Fin découpage nervures Volets

Voici l’ensemble des nervures avant contrecollage des nervures spéciales:

Fin découpage nervures Volets

au fond:

18 nervures 75 Kg pour les volets 2 et 18 nervures 90 Kg pour les volets  d’emplanture.

à l’avant, de gauche à droite:

  • 2 nervures d’emplanture (une pour chaque volet 1)
  • 4 nervures de liaison (entre les volets 1 et 2 de chaque coté)
  • 8 nervures d’articulations (2 par volets)
  • 2 nervures mousses entières (pour les bouts des volets 2)
  • 8 nervures contreplaqué 1.2 entières (à chaque bout de chaque volets)
  • 24 nervures contreplaqué 1.2 nez coupé (16 pour nervures d’articulation et 8 pour le coté intérieur des nervures d’extrémités)

Fin découpage nervures Volets – Y’a plus qu’à coller les nervures fortes, mais pour ça faudra attendre une météo plus favorable…

Nervures encoches pour lisses des longerons

L’idéal serait de faire ces encoches à la fraiseuse.

Je n’ai pas ce genre d’équipement, alors je me suis fabriqué un montage équivalent.

Première étape: l’alignement parfait des nervures entre elles avec un montage simple:

Ensuite, après réglage du positionnement de la fraise, fabrication des rainures:

Nervures encoches pour lisses des longerons Nervures encoches pour lisses des longerons

Sur ce montage, ce sont les nervures qui se déplacent sous la défonceuse par glissement du charriot support, une languette de contreplaqué de 2mm est ensuite ajoutée entre le portique et le charriot pour obtenir des rainures de 10mm avec une fraise de 8.

Le plus difficile n’étant pas l’usinage mais la préparation.

Par rapport à un article précédent, ces rainures sont parfaitement en place au regard des plans, j’aurai une petite rectification de quelques dixièmes de millimètres à pratiquer sur les nervures en contreplaqué.

L’idéal serait donc d’usiner les nervures en CP dans le même montage et en même temps que les nervures en mousse.

Nervures encoches pour lisses des longerons avec une fraiseuse « maison »

Formes nervures Volets Ailerons

Suite de l’article précédent.

Pour la mise en forme, je contre perce les nervures mousse et contreplaqué 1,2mm. Je me guide par l’insert alu qui sert également de canon de perçage, ainsi je suis sûr que toutes les nervures ont leurs trous au même endroit.

Ensuite, je n’ai rien inventé d’autre l’on fait avant moi. Je détoure les formes à l’aide des gabarits et d’une défonceuse munie d’une fraise à copier (équipée d’un roulement à bille qui suit la forme du gabarit)

Attention à respecter les formes des volets et des ailerons qui sont ressemblantes mais différentes.

Formes nervures Volets Ailerons

Je trace les nervures mousse à l’aide des formes en contreplaqué des nervures fortes puis découpage au cutter. Volets à gauche (8 nervures d’articulations. 2 nervures d’emplanture et 4 nervures centrales) Ailerons à droite (4 nervures d’articulation identiques)

Formes nervures Volets Ailerons

Je découpe le nez des nervures pour le passage du longeron avant avec un petit montage « maison » qui va bien avec une scie à bois voie de 1,5mm comme l’épaisseur du longeron qui passera au milieu. Je découpe ensuite l’intermédiaire avec la même méthode pour le passage du longeron arrière.

les encoches pour le passage des lisses ont été faites à la scie à métaux.

Formes nervures Volets Ailerons Formes nervures Volets Ailerons

A présent, il faut aussi découper les nervures en contreplaqué, pour le coup, un montage un peu plus élaboré s’impose:

un étaux après avoir bien aligner les nervures entre elles,

des cales et serre-joints

une défonceuse pour un travail de qualité.

La précision de ces découpes est primordiale pour un parfait alignement des différentes nervures sur le chantier d’assemblage. En effet, elles seront toutes reliées entre elles par deux longerons et un bord d’attaque qui devront être espacés à égale distance.

Formes nervures Volets Ailerons Formes nervures Volets Ailerons

Sur la dernière photo, on voit bien le parfait ajustement de la baguette (qui fera partie des longerons) dans les encoches des nervures.

Découpes Volets Ailerons

Découpages sur la base des nervures CP de 6mm découpées par Valex. Ainsi que de deux gabarits, un volet et un ailerons.

Grossièrement des rectangles de 12 par 37,5 cm qui sont coupés en diagonale, pour en sortir 2 par rectangle.

Sur la gauche de la photo, ce sont les ailerons CP de 1.2 et mousses 75 kg

Sur la droite, ce sont les volets. par manque de mousse 75. Le volet d’emplanture ainsi que les nervures maîtresses du volet 2 seront en 90 kg.

Découpes Volets Ailerons

Sur la photo qui suit, on peut voir des inserts en dural qui serviront de canons de perçage pour le positionnement des nervures sur ces gabarits. Dans ces inserts, il y a un cône qui recevra la tête de la vis de bridage pour le maintien en position de ces nervures lors du détourage à venir.

Découpes Volets Ailerons

1ère phase de Découpes Volets Ailerons terminée.