tableau de bord

photos détaillées du tableau de bord

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photos détaillées du tableau de bord

Comme promis, voici des photos détaillées du tableau de bord.

Photos de détail du chauffage et sa commande. On peut voir une boule RAM pour fixer la tablette de navigation

chauffage cabine

Tableau de bord devant les yeux du pilote puis sur la console verticale radio, transpondeur, start et stop moteur puis horamètre

tableau de bord pilote console du tableau de bord

Côté passager, une boite à document dont la porte (fermeture aimantée) est munie d’un support de smartphone avec charge QI pour SafeSky para exemple

boite à documents

Vu de l’ensemble avec la casquette, ça me plaît bien !

ensemble du tableau de bord

Autre détail que j’aurais pu ajouté au post précédent, le détail du strobe à leds sous le fuselage:

j’ai fabriqué un couvercle pour éviter que la poussière ne pollue le dispositif.

en dessous, une vitre en plastique collée sur une feuillure à fleur du plancher.

strobe ventral

photos détaillées du tableau de bord, là c’est facile, que des photos à prendre !

Horamètre: démarrage alimentation

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Horamètre: démarrage alimentation

Sur un moteur diesel on ne peut pas prendre d’informations électriques au niveau de l’allumage,

Il y aurait la solution qui consiste à poser un pont de diode entre l’alternateur et le régulateur

mais ça reste difficile à interpréter vu les variations de tension importantes.

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J’utilise donc les informations qui viennent du manocontact de pression d’huile:

contact mis, le manocontact est passant, c’est à dire qu’il laisse passer la masse du bloc moteur

vers le connecteur, avec une résistance série, on peut piloter la led d’alerte de pression d’huile.

Le moteur démarre et tourne, la led s’éteint.

Pour faire tourner l’horamètre, on a besoin de l’inverse de cette donnée.

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Voici le plan de câblage

J’ai mis 3 résistances de 1Kh, ça ne chauffe pas, ça ne consomme pas et ça fonctionne, le moteur démarre et l’horamètre compte.

Après il faut voir avec d’autre modèles d’horamètres si ça fonctionne aussi !

L’horamètre est numérique mais les deux derniers digits sont des minutes comme un « vrai »

Projet tableau de bord

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Projet création du tableau de bord sur mon ordi.

Projet du tableau de bord créé son mon PC et imprimé à l’échelle 1 en plusieurs pages collées ensembles.

Il n’y a pas de gène avec le réservoir qui est juste derrière. il fait 21.5 cm de hauteur.

Projet tableau de bord

J’ai trouvé les aérateurs sur ebay, ils proviennent d’un 747!

J’ai choisi de garder un « vrai » badin au cas ou l’Efis (AvMap-Ultra) tomberai en panne (mieux pour un posé réussi)

sur la tablette on peut reconnaître AeroNav, finalement, ce sera au choix avec sdVFR qui marche très bien aussi avec presque les mêmes fonctionnalités.

Radio et transpondeur seront vraisemblablement des TRIG TT21 et TY91. Certes un peu chers mais très pratiques grâce aux systèmes déportés.

Les breakers c’est ça:  W18-XQ1A-Datasheet

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Pour gagner de la place, j’ai supprimé la sonde de pression d’huile. J’ai donc opté pour d’un mano-contact et d’une led d’alerte.

J’ai aussi supprimé le voltmètre, deux prises USB qui indiquent la tension batterie avec une très bonne précision.

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Tableau de bord très compact, et pas trop cher malgré tout, la lecture est directe et intuitive, ça me permet de réserver une boite à documents sur la droite, ce qui ne sera pas du luxe…

Projet création du tableau de bord sur mon ordi terminé, plus qu’à le fabriquer.

Je n’ai plus qu’à travailler le plan de câblage !