Karmans d’ailes

Fabrication des Karmans d’ailes – raccord au fuselage

Moulage de la partie avant du karman sur l’aile 4 épaisseurs de 106,

le reste est un strat fait sur une plaque de verre.

Je n’ai pas pris beaucoup de photos, alors je vais mettre un peu de texte !

ATTENTION: ne pas oublier de tracer une projection de l’endroit où sera le trou pour passer la clé qui servira à retirer la vis de fixation avant.

Ne pas oublier non plus le montage d’un outil spécial pour dévisser l’attache arrière quand il aura le karman.

  • découpage de la strat de verre au profil du fuselage à l’aide de scotch pour le maintient et ciseaux
  • mise en place de la strat avec des formes bien plaquées
  • un tissus de 106 collé pour la liaison strat / fuselage

là, il y a une photo pas belle:

  • détourage et collage au microballon de formes en mousse

Fabrication des Karmans d'ailes - raccord au fuselage Fabrication des Karmans d'ailes - raccord au fuselage Fabrication des Karmans d'ailes - raccord au fuselage

  • Le dessous, je ne l’ai pas fait en mousse car avec l’arrondi la forme est assez fine, j’ai enduit au microballon

Fabrication des Karmans d'ailes - raccord au fuselage Fabrication des Karmans d'ailes - raccord au fuselage

  • Mise en forme avec une cale à poncer improvisée à partir d’un bout du tube qui m’a servi à la commande des volets:

Fabrication des Karmans d'ailes - raccord au fuselage Fabrication des Karmans d'ailes - raccord au fuselage

  • Traçage du bord de l’aile sur le karman pour le découper après démontage de l’aile.  Si le karman n’est pas transparent, on peut faire des reports.
  • démontage de l’aile
  • découpe du karman
  • finition du ponçage
  • enduit au microballon et re ponçage
  • un strat de 106 sera posé par dessus les formes réalisées.

Fabrication des Karmans d’ailes – raccord au fuselage terminée, plus qu’à enduire pour une belle finition.