Revêtement arrière du fuselage
La peau de recouvrement arrière est découpée d’une seule pièce pour garder un bon galbe sur la partie arrière (sous la dérive mobile).
Je fabrique deux gabarits par coté en contreplaqué pour garder un arrondi régulier, ils seront retiré ultérieurement par le trou arrière du fuselage.
- Placement de la peau et stratification verre à la liaison avec l’EVF
- Mise en place des gabarits d’arrondis
- Installation d’une cale intermédiaire et de deux lattes de maintien supérieur de la peau
- Je met en appui / serre l’ensemble. J’applique la colle. L’ensemble est parfaitement jointif sur toutes les surfaces collées
Revêtement arrière du fuselage terminé.