Préparation cadre de verrière
Une bonne préparation est conditionnée par la prise en compte des matériaux à utiliser pour la fabrication du cadre qui devra recevoir la verrière collée et surtout sans déformations.
Le concepteur préconise de fabriquer ce cadre avec du tube en aluminium ordinaire 14×1 ou 16×1. Le tube sera entouré d’une chaussette de verre très fine, de façon à isoler le carbone de l’alu. Enfin de deux chaussettes en fibre de carbone par dessus.
C’est un gros boulot mais je préfère le fabriquer tout carbone.
Il fera 15mm de largeur comme les portées du fuselage sans élargissement et 20mm de hauteur.
Je ne me fais pas de soucis concernant sa rigidité:
Le cadre aura au total 6 couches de carbone sergé 200 grammes, ainsi que deux couches d’unidirectionnel carbone 300 grammes.
C’est largement suffisant.
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Présentation de la verrière et choix du sens idéal.
je positionne le pan coupé à l’arrière pour la plus grande hauteur sous la tête et découpe à 5cm des bords et à l’avant 1cm:
Je relève les angles entre la verrière et le fuselage pour préparer les sous-faces du pourtour qui serviront de base au moulage:
Collage du plan de joint au double face d’un film de 0,7mm, c’est une réservation pour le joint final qui fait 2mm d’épaisseur:
Collage au double face du moule intérieur de la première stratification.
soigner les liaisons entre les bouts de calendriers de façon à avoir une belle continuité dans la forme.
NB: repérer les cartons pour les réutiliser pour la stratification extérieure.
Fabrication des inserts en dural au droit du verrouillage et du compas.
présentation de l’ensemble avec des mousses 8×20 qui feront l’âme du cadre:
Mise en place du Scotch d’emballage, application de cire de démoulage.
découpe des bandes à stater demain, 30 mètres linéaires !
