Jauge à huile 1.6 HDI
l’inclinaison du moteur dans son compartiment dans la voiture est différent de celui que nous aurons sur l’avion.
Mesures faites, il faut raccourcir le tube de jauge d’une dizaine de mm.
Tout d’abord, j’ai modifié ses courbures pour échapper à la jauge de pression d’huile. Après cela, pouvoir passer au milieu du collecteur d’échappement, j’ai aussi fabriqué une patte de fixation avec une goupille pour éviter tout mouvement une fois fixée:
Adaptation pour que la tirette puisse entrer entièrement:
Jauge à huile 1.6 HDI, maintenant parfaitement réglée en regard de l’inclinaison du moteur.