Harnais Radio et Transpondeur sur mesure

Harnais Radio et Transpondeur sur mesure – la préparation:

Achat d’une troisième main pour faire belles soudures – Amazon 21,99€.
Installation au chaud sur la table de mon bureau.
Choix définitif du matériel puis, impression des plans de câblage TRIG TY91 et TT21
Pré fabrication des différents torons avec gaines thermorétractables de couleur pour repérages.
Organisation du chantier puis, mise en place de tous les outils nécessaires.

L’installation, l’outillage et le matériel:

La table avec tout son « bordel »

l’outillage:

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Harnais de transpondeur :

Je ne rencontre aucune difficulté pour le transpondeur:

il n’y a que 6 fils entre l’unité centrale et le panneau de commande (TC90) plus deux fils pour l’alimentation.

L’unité centrale sera fixé sur la face arrière du couple C3 et le panneau de commande sur la console verticale.

donc 8 fils qui partent de la DB25 dont 6 qui s’arrêtent dans la DB9 et 2 qui continuent jusqu’au panneau d’alimentation.

Harnais radio :

Je n’avais pas pris de photos des torons pré câblés, c’est bien dommage !

pour la radio, j’en ai fait 9, chacun avec des repérages de couleur en gaine thermo:

1 – 2 fils pour l’alimentation

2 – 2 fils pour l’alternat pilote

3 – 2 fils pour l’alternat copilote

4 – 2 fils pour les écouteurs casque (commun jusqu’avant C6)

5 – 2 fils pour écouteurs casque pilote

6 – 2 fils pour écouteurs casque copilote

7- 2 fils dont 1 blindé pour micro pilote

8 – 2 fils dont 1 blindé pour micro copilote

9 – 5 fils vers le panneau de contrôle.

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C’est bien compliqué vous allez me dire !

oui, peut être mais pour être sûr de ne pas me tromper, vu la grande quantité de fils à souder, c’est la solution que j’ai trouvée la plus adaptée.

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Bon, allez, voilà quelques photos:

Pendant le câblage, je n’ai pas pris le temps de photographier les phases de montage, alors voici quelques détails du harnais terminé:

Sur la quatrième photo, on peut voir qu’il y a un tronc commun sous la console centrale qui se divise juste avant de traverser C6.

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Une photo très instructive pour ne pas louper le câblage:

Plans de câblage des équipements:

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