Chauffage cabine
L’isolation de la gaine c’est surtout pour l’été, le chauffage sera plus pour l’hiver !
Comme on peut voir sur la photo qui suit, j’ai fabriqué une petite cornière en bi biais.
Car la gaine avait tendance à ne pas rester droite à l’arrière, ce qui aurait occasionné des fuites d’air chaud vers le cockpit.
Je fabrique le volet avec deux couches de bi-biais doublé à l’arrière d’une plaque de recouvrement.
La plaque dépasse de 5mm sauf en haut pour ne pas gêner la manœuvre.
Là, c’est assez précis, le tissus plastifié qui fera office de charnière est déglacé au papier de verre.
Je positionne une bande de papier collant là ou il ne faut pas avoir de colle (sinon la charnière ne fonctionnera pas) retiré avant la mise en position bien-sûr.
Le lendemain: ça marche :-)
On peut voir sur la deuxième photo, j’ai coupé la mousse dans la partie centrale et remplacé par du Scotch alu car le réservoir venait toucher un peu trop la gaine.
Chauffage cabine en partie terminé.
Reste à faire la commande, ensuite avec le tableau de bord.