Commun Volets Ailerons

Bord d’attaque Volets Ailerons

Mise en place des bords d’attaque des volets et ailerons avec une strate de tissus de verre 106+200

sur une plaque de verre préalablement cirée. J’ajoute une chauffe d’appoint pour la polymérisation car il fait encore un peu froid !

un léger scraf au point de collage pour éviter la sur-épaisseur

Montage pour le collage du BA prédécoupé en largeur

Bord d'attaque Volets Ailerons Bord d'attaque Volets Ailerons

Pour « enrouler » le bord d’attaque. Je l’agrafe préalablement sur l’intrados au centre et sur les côtés, sinon il glisserait et ne resterai donc pas en position.

J’encole les formes en mousse et les met en place pendant la même opération. Il n’y a donc aucune chance d’avoir un bord d’attaque « tordu »

les règles intrados et extrados sont reliées entre elles par 3 bandes de polyane ce qui permet l’enroulement sans que la règle de l’extrados n’échappe, serrage.

Bord d’attaque Volets Ailerons en fibre stratée: solution légère et simple à mettre en œuvre.

Liaisons volet 1 et volet 2

J’ai fait les trous a la perceuse à colonne par contre perçage. La fixation ainsi que le passage du doigt d’entraînement.

on peut voir le parfait alignement les deux nervures qui restent bien perpendiculaire au plan de travail:

au premier plan, la première nervure du volet 2 (aile gauche) qui est entraînée par deux doigts fixés sur la dernière du volet 1.

Liaisons volet 1 et volet 2 Liaisons volet 1 et volet 2

au deuxième plan (aile droite), on peut voir la fixation du doigt: une vis de diamètre 6, 12.9 dont j’ai supprimé la tête, vissée à fond de filet plus Loctite 222 et bloquée de l’autre côté par un contre-écrou.

Liaisons volet 1 et volet 2 terminé – Je n’ai rien inventé, c’est Lino qui l’a fait avant moi… salutations.

Ferrures rivées sur volets ailerons

Collage et rivetage des ferrures de volets et d’ailerons sur leurs nervures respectives.

A l’aide d’un petit panneau sur lequel j’ai fixé des cales et des pions de positionnements,

le travail est facile, sur cette plaque, il y a les gabarits de fixation de toutes les ferrures volets et ailerons aussi bien pour l’aile droite que gauche.

Ferrures rivées sur volets ailerons

La première photo n’est pas assez large, on ne voit pas le gabarit pour les ailerons, mais c’est tout aussi simple.

Traitement des ferrures d’ailes ailerons volets

Les ferrures ne sont plus accessibles dans les diverses parties de l’aile. Également les pentures très exposées aux éléments car à l’extérieur des ailes. Les pentures subissent de grandes vitesses de frottement de l’air auxquelles peuvent s’ajouter l’humidité et le givrage.

Ces pièces bien qu’en dural sont assujetties à l’oxydation (et oui, l’alu s’oxyde)

Parmi les traitements préconisés, l’alodisation (alodine 1200) plus une peinture primaire au chromate de zinc.

Alodine: ce n’est pas un traitement par électrolyse, c’est une conversion chimique. Les pièces à traiter doivent être propres de toutes traces grasses et d’oxydation, elles ont passé un séjour dans une boite remplie d’acétone.

Je met  des gants, puis je fixe les pièces sur des bouts de fil à linge en plastique et sont trempée entre 3 et 5mn dans un bain (entre 20 et 40°) avec une solution d’alodine 1200, puis rincées à l’eau claire et séchée au séchoir à cheveux.

Traitement des ferrures d'ailes ailerons volets

Les pièces prennent une teinte entre  le jaune pâle à marron clair.

La seconde partie, toujours sans toucher avec les doigts: la peinture au chromate de zinc.

Assez difficile à trouver, il y en chez globaeroshop une bombe suffit.

Traitement des ferrures d'ailes ailerons volets

Bien aérer le local ou faire ça en extérieur car ce produit est très dangereux pour la santé. Les pièces prennent maintenant une teinte vert clair mat.

Pour les pièces qui seront collées:

Je frotte la surface de collage à la toile pour retirer toute trace de traitement.

Traitement des ferrures d’ailes ailerons volets terminé – pas d’oxydation en perspective.

Fabrication des Ferrures des Ailes et Ailerons et Volet

Rien de bien particulier sur ce poste si ce n’est la méthode.

Très longues à fabriquer en procédant par contre-perçage, pour que toutes les pièces soient faciles à monter, comme toutes les contreplaques.

Ferrures Ailes Ailerons Volet Ferrures Ailes Ailerons Volet

J’ai trouvé des cornières en 2017 20×20 que j’ai du mettre à la cote, j’ai fais ça à la défonceuse, voilà les pièces finies mais brutes de traitement:

Finition pour un bel aspect et profilage des pentures.

J’ai commandé de l’alodine 1200 chez ULM Technology pour le traitement anticorrosion,

cela fera l’objet d’un futur post.

Fabrication des fixation des doigts de liaison volet 1 vers volet 2:

Ferrures Ailes Ailerons Volet

montage d’un bloc avec centre fait préalablement dans un mandrin 4 mors

rotation inverse pour usinage de l’épaulement avec un outil à aléser (le dépassement des mors ne me permettait pas d’autre solution)

ensuite, retournement de la pièce dans un mandrin 3 mors pour la terminer.

Facile…

Fabrication des Ferrures des Ailes et Ailerons et Volet fabriquées, reste à y appliquer un traitement.

Fin découpage nervures Volets

Un montage simple pour découper le nez des nervures mousses pour le passage du longeron avant, ainsi que la partie intermédiaire pour le passage du longeron arrière. puis scie à bois avec une voie d’un bon mm, et finition à la calle à poncer:

Fin découpage nervures Volets

Voici l’ensemble des nervures avant contrecollage des nervures spéciales:

Fin découpage nervures Volets

au fond:

18 nervures 75 Kg pour les volets 2 et 18 nervures 90 Kg pour les volets  d’emplanture.

à l’avant, de gauche à droite:

  • 2 nervures d’emplanture (une pour chaque volet 1)
  • 4 nervures de liaison (entre les volets 1 et 2 de chaque coté)
  • 8 nervures d’articulations (2 par volets)
  • 2 nervures mousses entières (pour les bouts des volets 2)
  • 8 nervures contreplaqué 1.2 entières (à chaque bout de chaque volets)
  • 24 nervures contreplaqué 1.2 nez coupé (16 pour nervures d’articulation et 8 pour le coté intérieur des nervures d’extrémités)

Fin découpage nervures Volets – Y’a plus qu’à coller les nervures fortes, mais pour ça faudra attendre une météo plus favorable…

Nervures encoches pour lisses des longerons

L’idéal serait de faire ces encoches à la fraiseuse.

Je n’ai pas ce genre d’équipement, alors je me suis fabriqué un montage équivalent.

Première étape: l’alignement parfait des nervures entre elles avec un montage simple:

Ensuite, après réglage du positionnement de la fraise, fabrication des rainures:

Nervures encoches pour lisses des longerons Nervures encoches pour lisses des longerons

Sur ce montage, ce sont les nervures qui se déplacent sous la défonceuse par glissement du charriot support, une languette de contreplaqué de 2mm est ensuite ajoutée entre le portique et le charriot pour obtenir des rainures de 10mm avec une fraise de 8.

Le plus difficile n’étant pas l’usinage mais la préparation.

Par rapport à un article précédent, ces rainures sont parfaitement en place au regard des plans, j’aurai une petite rectification de quelques dixièmes de millimètres à pratiquer sur les nervures en contreplaqué.

L’idéal serait donc d’usiner les nervures en CP dans le même montage et en même temps que les nervures en mousse.

Nervures encoches pour lisses des longerons avec une fraiseuse « maison »

Formes nervures Volets Ailerons

Suite de l’article précédent.

Pour la mise en forme, je contre perce les nervures mousse et contreplaqué 1,2mm. Je me guide par l’insert alu qui sert également de canon de perçage, ainsi je suis sûr que toutes les nervures ont leurs trous au même endroit.

Ensuite, je n’ai rien inventé d’autre l’on fait avant moi. Je détoure les formes à l’aide des gabarits et d’une défonceuse munie d’une fraise à copier (équipée d’un roulement à bille qui suit la forme du gabarit)

Attention à respecter les formes des volets et des ailerons qui sont ressemblantes mais différentes.

Formes nervures Volets Ailerons

Je trace les nervures mousse à l’aide des formes en contreplaqué des nervures fortes puis découpage au cutter. Volets à gauche (8 nervures d’articulations. 2 nervures d’emplanture et 4 nervures centrales) Ailerons à droite (4 nervures d’articulation identiques)

Formes nervures Volets Ailerons

Je découpe le nez des nervures pour le passage du longeron avant avec un petit montage « maison » qui va bien avec une scie à bois voie de 1,5mm comme l’épaisseur du longeron qui passera au milieu. Je découpe ensuite l’intermédiaire avec la même méthode pour le passage du longeron arrière.

les encoches pour le passage des lisses ont été faites à la scie à métaux.

Formes nervures Volets Ailerons Formes nervures Volets Ailerons

A présent, il faut aussi découper les nervures en contreplaqué, pour le coup, un montage un peu plus élaboré s’impose:

un étaux après avoir bien aligner les nervures entre elles,

des cales et serre-joints

une défonceuse pour un travail de qualité.

La précision de ces découpes est primordiale pour un parfait alignement des différentes nervures sur le chantier d’assemblage. En effet, elles seront toutes reliées entre elles par deux longerons et un bord d’attaque qui devront être espacés à égale distance.

Formes nervures Volets Ailerons Formes nervures Volets Ailerons

Sur la dernière photo, on voit bien le parfait ajustement de la baguette (qui fera partie des longerons) dans les encoches des nervures.

Découpes Volets Ailerons

Découpages sur la base des nervures CP de 6mm découpées par Valex. Ainsi que de deux gabarits, un volet et un ailerons.

Grossièrement des rectangles de 12 par 37,5 cm qui sont coupés en diagonale, pour en sortir 2 par rectangle.

Sur la gauche de la photo, ce sont les ailerons CP de 1.2 et mousses 75 kg

Sur la droite, ce sont les volets. par manque de mousse 75. Le volet d’emplanture ainsi que les nervures maîtresses du volet 2 seront en 90 kg.

Découpes Volets Ailerons

Sur la photo qui suit, on peut voir des inserts en dural qui serviront de canons de perçage pour le positionnement des nervures sur ces gabarits. Dans ces inserts, il y a un cône qui recevra la tête de la vis de bridage pour le maintien en position de ces nervures lors du détourage à venir.

Découpes Volets Ailerons

1ère phase de Découpes Volets Ailerons terminée.